Riteņbraukšana Ar Bērniem

Riteņbraukšana kopā ar bērniem un padarīt to par jautru braucienu nav tikai feat. 

Un tas, ka jūs nevarat atkārtoti izgudrot riteni, nav īsti attiecināms uz šo. Pēdējo divu desmitgažu laikā ir bijis tik daudz mazu, bet ārkārtīgi svarīgu jauno piedāvājumu velosipēdu pasažieriem, ka viss mainījies, kā mēs uztveram šo vienkāršo, tomēr skaistu vilcienu. Arī veidi, kā mēs iemācām bērniem braukt, ir ārkārtīgi uzlabojušies.

Piemēram, ņemiet vērā velosipēdu līdzsvaru. Tagad, šķiet, ir jābūt pilnīgam - pirms dažiem gadiem tā nebija lieta. Šī vienkāršā pakāpiena braukšana ar velosipēdu ir vairāk priekšrocību, ko ikvienam vajadzētu ņemt vērā. Mēs nekad neesam satikt bērnu, kurš nevarētu izbaudīt tā izjūtu, attīstot līdzsvaru un nepārspējamu izturību pret kaut ko citu un visbeidzot, bet ne mazāk - tie ir salīdzinoši lēti ar velosipēdiem.

Kad bērns ir izaugusi savu iecienīto rotaļlietu, parasti tas ir ideāls laiks, lai tos iepazītos ar pedāļiem un bremzēm. Tas notiek biežāk nekā ar kruķiem, ko sauc par balansa riteņiem. Un tikai tāpēc, ka, iespējams, katrs pieaugušais, kurš zina, kā cikls, sāka savu ceļojumu ar šo komplektu, nenozīmē, ka viņiem ir kāda laba lieta. Vienīgais, kas balansē riteņus, ir labs, ir mācīt bērniem sliktos ieradumus un aizkavēt viņus no mācīšanās, lai pareizi brauktu. 

Ja jūsu bērns jau ilgu laiku ir pavadījis līdzsvarā velosipēdu, tas, iespējams, aizņems ne vairāk kā dažas stundas, lai viņš varētu apgūt pedāļu pamatus un uzturēt līdzsvaru. Tas neizslēdz turpmākās avārijas, taču ir skaidrs, ka šī metode sniegs ievērojami labākus rezultātus nekā izmantojot bilances riteņus.

Slikts ieradums, kas lielāko daļu pieaugušo braucēju pārņem arī - lai velosipēda seglu samazinātu. Ja jūs varat sasniegt zemi ar pilnu kāju, sēdēdams uz velosipēda sedli, tas ir pārāk zems. Argumenti, ka tas padara riteņbraukšanu ērtāku, ir vienkārši nepareizs. Zaudēt pedāļu efektivitāti tikai, lai veidotu sliktu ieradumu, maskējot to kā komfortu, nedarīt labu ikvienam. Braucējs vienkārši iztērē savas pilnvaras ātrāk un tas padara velosipēdu izskatu smagu darbu.

Sākot ar bērniem mācīt, ka viņiem vajadzētu sākt no izjādes, novietojot vienu no pedāļiem (atkarībā no katra cilvēka vēlmes), kas ir gandrīz pilnīgi vertikāli un uz tā iedarbojas. Tas nodrošinās velosipēdu uz priekšu ar pietiekamu ātrumu, lai uzturētu līdzsvaru, un lai jūs varētu sēdēt uz sēdekļa. 

Kas ir grūtāk iemācīt bērniem, ir iziet no sēdekļa, pirms viņi apstājas ar velosipēdu. Un tas neizbēgami samazināsies, taču, mācot visefektīvāko veidu, kā ātrāk virzīties uz riteni, var vienkārši mainīt to, kā bērni visu laiku dzīvo velosipēdus.

Kad tas viss ir apstrādāts un rūpējas, ir pienācis laiks mācīt bērnus uz krastu. Pastaigas un braucieni dabiski notiek bērniem, bet velosipēdi ir prasme, kuru var mācīt tikai. Jau agrīnā vecumā bērna prāts saprot, ka, lai virzītu uz priekšu, jums vienmēr vajadzētu būt pedālei, tāpat kā ejot. Rezultātā bērni ļoti ātri nogurst. Ja jūs esat ilgāks riteņbraukšanas ceļojums, jūs nekavējoties pamanīsit, ka bērni īslaicīgi pedāli uzbrūk un pēc tam noguruši un vēlas apstāties. Mācīšana piekrastē bez pedāles novērsīs šo problēmu un radīs lielāku prieku ciklu vispār. "Izskatās, kā mēs izmantojam pedāļu un piekrastes" pieeju.

Pēdējais, bet ne mazākais, ir izpratne par bremzēšanu. Visam ir jābeidzas. Vienā vai otrā veidā. Mēs vēlamies, lai tas tiktu kontrolēts un drošs ikvienam. Un tieši tāpat kā brauciens nenāk dabiski ar bērnu, tā arī bremzē. Mācot viņiem pareizi rīkoties, nākamajos gados izvairītos no avārijām un traumām.

Braukt droši un priecāties!